New Model


Τα αντίστοιχα 44αρια κοστίζουν όσο δύο Varianta.


Other sailboats in the 44-ft category cost as much as two Variantas.


ON DECK


Όλο το κατάστρωµα έχει αντιολισθητική επιφάνεια. Όσον αφορά την αρµατωσιά το άλµπουρο είναι


fractional 9/10, κατασκευασµέ-


νο από ανοδιωµένο αλουµίνιο όπως και η µάτσα. Οι σταυροί έχουν γωνία προς τα πίσω για την ασφαλέστερη στήριξη του καταρτιού και ο επίτονος είναι ρυθµιζόµενος. Η µαΐστρα είναι full batten, µε lazy jacks. Το σύστηµα µουδαρίσµατος της µαΐστρας είναι single line reefing πού γίνεται µε ένα µόνο µουδόσχοινο από το cockpit για µεγαλύτερη ευκολία. Στο cockpit, βρίσκονται 4 βιτζιρέλα, για τη σκότα της µαΐστρας, τα µαντάρια των πανιών, και τη σκότα της τζένοας. Για το δέσιµο στο λιµάνι, υπάρχουν 3 κοτσανέλα, 1 στη πλώρη, και 2 στη πρύµνη του σκάφους. Πίσω στο cockpit βρίσκε- ται η µεγάλη τιµονιέρα 1800mm επενδεδυµένη µε δέρµα. Γενικά υπάρχουν τα βασικά συστήµατα για τον χειρισµό µαΐστρας και τζένοας µε ευκολία, ενώ απουσιάζουν αυτά για µπαλόνι. ∆εν έχει στρίτσιο για την άγκυρα και ηλεκτρικό εργάτη.


46


The entire deck is fully anti-slip. As far as the rigging is concerned, this boat has a 9/10 fractional mast, made of anodized aluminium just like the boom. The spreaders form a backward angle to better support the mast while the backstay can be trimmed. The boat has a full batten mainsail with lazy jacks and a single line reefing system. This system features a single reefing sheet at the cockpit for easier boat handling. In the cockpit we find 4 winches for the mainsail sheet, the halyards, and the jib sheet. There are three cleats for mooring in port, one at the bow and two astern. Back at the cockpit we find the large 1800mm leather-lined steering wheel. Generally speaking, we find the basic systems to handle the main and jib with considerable ease, whereas there are no handling systems for the spinnaker. There is no anchor hatch and no electric winch for the anchor.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112